标致408发动机（标致408引擎：性能与可靠性的升级之路）

标致408引擎：性能与可靠性的升级之路

背景介绍

标致408是法国标致品牌2010年推出的一款轿车，在中国市场也有着一定的销售量。然而，其所搭载的1.8L发动机在高速行驶时声音较大、燃油经济性不佳等问题一度受到消费者的批评。为了提升408的驾驶表现，标致公司在2012年对该车型的发动机进行了升级。

发动机升级

标致408在升级后所搭载的发动机为1.6L的THP发动机，它采用了涡轮增压和直喷技术。相比于1.8L发动机，THP发动机在提供更为强劲的动力输出同时还能够降低耗油量，极大地提升了整车的性能和经济性。 THP发动机最大输出功率可达到147马力，峰值扭矩为240N·m，加速性能得到了显著提升。而且，THP发动机在高速行驶时噪音得到了进一步降低，车内静音效果也得到了增强。

技术创新

除此之外，标致408的引擎升级还涉及到了一些技术创新。例如，在排气系统中加入了二次空气进口的设计，利用进气管道将空气引入到排气管中再与气体发生化学反应，可将有害气体转换为无害物质，达到更加严格的排放标准。此外，在废气再循环系统中使用了更高效的电子风扇控制系统，大大提高了整个系统的工作效率。这些技术创新的应用使得标致408的性能和可靠性有了明显的提升。

总结

标致公司对408的升级是一次成功的尝试，其搭载的THP发动机使得整车性能和燃油经济性大幅提升。通过引入一些新的技术创新，标致408在更严格的排放标准和更高效的废气再循环系统下，进一步提高了发动机的可靠性和耐久性。标致公司的升级之路充分表明，通过技术创新和不断的更新换代，汽车行业可以在各方面实现不断超越自我的目标。